Con el apoyo de Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas, los principales puertos de todo el país intensifican sus esfuerzos para impulsar el comercio, la competitividad y la sostenibilidad.
Alrededor del 80% del comercio internacional de mercancías se realiza por mar, lo que confiere a los puertos un papel crucial en las redes mundiales de producción y distribución.
En consecuencia, la gestión portuaria ocupa un lugar destacado en la agenda del primer Foro Global de la Cadena de Suministro de las Naciones Unidas que se celebra actualmente en Barbados hasta el 24 de mayo.
El foro de una semana busca abordar, entre otros, los problemas más apremiantes que enfrentan los puertos en todo el mundo, que van desde la construcción de una cadena de suministro resiliente y el aprovechamiento de la tecnología digital hasta el avance de la sostenibilidad ambiental.
Las discusiones allí dicen mucho para Marcelo Teper, quien trabaja para la Administración General de Puertos de Argentina. La organización está representada en el foro, como parte de la red de gestión portuaria TrainForTrade , para compartir experiencias específicas de cada país.
"Un puerto no es simplemente un centro de carga y descarga de mercancías, sino un actor clave en la cadena logística que proporciona servicios e instalaciones para agilizar el proceso de importación y exportación", señala Teper.
Puertos argentinos en acción desarrollo sustentable
Con el apoyo de ONU Comercio y Desarrollo, el sistema portuario argentino se ha propuesto implementar una serie de actividades que priorizan 10 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible , con indicadores específicos para medir los resultados.
Estos incluyen cursos de capacitación sobre igualdad de género y empoderamiento, como formas de atraer y retener a las mujeres en la gestión portuaria, una profesión donde los hombres todavía constituyen la mayoría.
Buenos Aires, el principal puerto marítimo de Argentina, ha implementado un sistema para monitorear el impacto operacional en el medio ambiente, así como sitios de muestreo para medir la sedimentación y la calidad del agua superficial, ambos indicadores clave de contaminación.
Aprovechando la innovación y las tecnologías, el puerto también estableció un inventario digital para ayudar a rastrear y controlar las emisiones de gases de efecto invernadero, al tiempo que promueve la segregación en el sitio para optimizar la gestión de desechos de acuerdo con los estándares sanitarios, de seguridad y ambientales.
Una asociación de ocho años que impulsa puertos sostenibles y competitivos
El Sr. Teper dirige el Centro Nacional de Capacitación Portuaria de Argentina (CENCAPOR), un socio de larga data del programa TrainForTrade de Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas (UNCTAD).
El programa impartió por primera vez un curso de gestión portuaria moderna en Buenos Aires en 2016, ayudando a impulsar una capacitación más amplia y el desarrollo de capacidades en toda la nación latinoamericana.
Hasta ahora, CENCAPOR ha capacitado a más de 5.000 profesionales que trabajan en 13 puertos clave de Argentina para mejorar la gestión operativa y logística.
Además, la formación ayudó a crear conciencia sobre cómo los puertos pueden ser agentes de cambio que impulsen el desarrollo sostenible, sobre todo a través de un juego de mesa interactivo llamado " Port Endeavor ", desarrollado conjuntamente por la Asociación Internacional de Puertos, el puerto belga de Amberes-Brujas, y Comercio y Desarrollo de las Naciones Unidas.
Esfuerzo portuario en todas partes
El programa TrainForTrade es uno de los principales candidatos a los Premios del Secretario General de las Naciones Unidas de 2023.
“Port Endeavour”, un juego innovador desarrollado por el programa, ayuda a los profesionales en Argentina y más allá a comprender cómo los puertos pueden tomar acciones concretas para acelerar el progreso hacia el desarrollo sostenible.
El juego de rol multilingüe pone a los participantes en la piel de ejecutivos portuarios y les pide que formulen decisiones para invertir en actividades sostenibles, basándose en la base de datos de la vida real del Programa Mundial de Sostenibilidad de Puertos.
El juego digital ha involucrado a más de 1.600 profesionales portuarios de todo el mundo, convirtiéndolos en defensores del desarrollo sostenible en todo el mundo.
Fuente: unctad.org
